道路安全议会确信，推行以道路安全为目标的措施，如建设更安全的道路，加强道路使用者的安全意识，以及提高车辆的安全系数等，能大幅减少交通意外，减轻意外导致的后果。实施道路改善措施，更可提升道路安全，减少交通意外及伤亡人数。为此，政府已在各区推行各种交通改善措施，令道路更安全。

交通意外调查

除了推行交通改善措施外，运输署已在100个交通黑点及主要干线进行交通意外研究，识别这些道路潜在的安全问题，并实施全面的道路改善措施，以加强主要干线及交通黑点的道路安全。现举例说明如下：

行人在原有分段横过马路处中间的安全岛横过马路时背向交通。		将行人过路处位置互换后，行人在中间安全岛横过马路时会面向交通，方便观察往来的车辆。
在礼顿道与摩利臣山道交界的路口，后排道路驾驶者的视线被前排道路车辆遮挡。		把前排道路路口前的停车线往后移，后排道路驾驶者的视线得到改善，驾驶者能清楚观察往来交通后才驶过路口。

科技的应用

运输署一直应用科技改善道路安全。举例说，全港约有1,800个道路交界处装设了交通灯号，藉以规管和调节使用道路交界处的车流和人流，其中155个设有冲红灯摄影机，对冲红灯的驾驶者发挥阻吓作用。此外，亦购置了20部侦测车速摄影机，于不同时间放置于全港120个不同地点的路边侦测车速摄影机箱内，用以遏止车辆超速的不当行为。

侦速摄影机		冲红灯摄影机

工程措施

高速公路上装有一定数量的固定物，如桥柱、大型指示牌的支柱、护栏的开端等等。路政署会在这些固定物附近装设护栏，避免车辆撞向这些固定物，以减低碰撞时对车辆、司机和乘客造成的伤害。至于固定物未能以护栏保护的位置，例如护栏的开端，路政署会在固定物前方安装风琴式防撞栏。

风琴式防撞栏的主要作用是吸收车辆碰撞时的动能，从而在短时间和短距离内令失控车辆减速至停止。

风琴式防撞栏已证明能在交通意外中有效吸收冲击力，减少碰撞导致的伤亡，并减轻车辆撞向固定物时司机和乘客所受到的伤害。截至2013年年底，路政署已在香港安装超过200套防撞栏。如有需要，路政署会继续加装风琴式防撞栏。

風琴式防撞欄

车辆检验

凡在本港登记的车辆，均须先接受类型评定测检及／或登记前的车辆检验，以确保符合《道路交通条例》所规定的标准。

有商用车辆（包括货车、巴士、小巴、的士和拖架）除在登记前须接受车辆检验外，并须于登记后每年接受车辆检验。此外，车龄超过六年的私家车亦须每年通过检验。车主有责任妥善保养车辆，确保适合在道路上行驶。